Керамично покритие · София
Керамично покритие за автомобил в София
5-годишна керамична защита Gtechniq Crystal Serum Light + EXO v5 с включено полиране. По-лесно измиване, силна хидрофобност и дълготрайна защита на подготвената боя.
Полирането е включено и в двата пакета. Изборът зависи от състоянието на боята.
Без маркетингови чудеса
Керамиката не прави колата неуязвима. Прави я по-лесна за пазене.
Керамичното покритие създава дълготраен защитен слой върху правилно подготвената боя. При професионална керамика за кола подготовката е също толкова важна, колкото и самият продукт. Покритието подобрява химическата устойчивост, хидрофобността и поведението на повърхността при последващо измиване.
Резултатът е боя, върху която водата и ежедневното замърсяване се задържат по-трудно, автомобилът се почиства по-лесно и добре подготвеният финиш остава защитен за значително по-дълъг период.
Керамиката не прикрива драскотини, swirls и холограми. Затова дори при нов автомобил 5-годишната система включва минимум 1-стъпкова машинна обработка на боята. Ако състоянието го изисква, преминаваме към по-дълбока корекция.
5-годишна защита
Колко струва керамично покритие за кола?
Цената зависи основно от състоянието на боята и необходимата корекция. При 5-годишното покритие не прескачаме машинната подготовка: минимумът е 1-стъпково полиране, а при по-сериозни дефекти автомобилът преминава през многостъпкова корекция.
1 стъпка + 5 г. керамика
За автомобили с леки следи от измиване, фини дефекти или боя, която просто има нужда от правилна подготовка преди дългосрочната защита.
Дълбока корекция + 5 г. керамика
За боя с по-изразени драскотини, холограми, матиране и множество следи от измиване. Първо възстановяваме финиша, след което го защитаваме.
Не е необходимо сами да определяте кой вариант е подходящ. Състоянието на боята се оценява преди започване на работа.
Не сте сигурни от каква подготовка има нужда боята?
Изпратете ни няколко снимки във Viber.
Снимайте автомобила и по-видимите дефекти на боята. Ще ви дадем първоначална насока дали е подходяща 1-стъпкова или по-дълбока корекция преди керамиката.
За окончателна оценка може да е необходим оглед на автомобила.Подготовка и нанасяне
Самата керамика е последната част от процеса.
Преди покритието боята трябва да бъде чиста, деконтаминирана, коригирана и обезмаслена. Само тогава започва нанасянето на защитната система.
Определяме нивото на дефектите и необходимата степен на машинна корекция.
Отстраняваме повърхностните и свързаните замърсявания преди машинната работа.
Всеки автомобил за 5-годишна керамика преминава поне през едностъпкова машинна обработка. При по-сериозни дефекти се прави дълбока корекция.
Остатъчните масла от полирането се отстраняват, за да остане чиста повърхност за свързване на керамичното покритие.
Нанасяме основния дълготраен защитен слой панел по панел.
Top coat-ът добавя силна хидрофобност, гладкост и по-лесно отмиване на замърсяванията.
Автомобилът остава в контролирана среда за първоначалното втвърдяване на системата.
Преди / след · Реални проекти
Преди керамиката идва корекцията на боята.
Два черни автомобила и два различни подхода. При Audi Q8 беше необходима многостъпкова корекция, а при Mercedes-Benz GLS 450d — едностъпкова корекция на боята. Сравненията показват как се променят надраскванията около дръжките след полиране — преди нанасянето на керамиката.
Audi Q8
Микронадрасквания и по-дълбоки следи в зона зад демонтирана дръжка.
Mercedes-Benz GLS 450d
Видими надрасквания по лака около дръжката на вратата и резултатът след полиране.
Един от любимите ни проекти
Ford Ranger Raptor — когато всеки микрон има значение
Многостъпкова корекция на черна боя с ограничена обща дебелина на покритието. След внимателната работа — 5-годишна керамична система за боята и индивидуално подбрана защита за останалите повърхности.
При около 30 000 км пробег Raptor имаше видими драскотини и следи от предишна обработка. Сравнително мекият лак ни позволи да работим щадящо, без агресивно отнемане на материал. След корекцията положихме Gtechniq Crystal Serum Light + EXO v5.
За матовите елементи използвахме отделна керамика GYEON, а за демонтираните джанти, стъклата, кожата и текстила — продукти, съобразени със съответните материали.
Защитата на джанти, стъкла и интериор са допълнителни обработки по конкретния проект, а не част от стандартните пакети по-горе.
Разгледай целия проект на Raptor
Реални автомобили
Реални автомобили с керамично покритие.
От Ford Ranger Raptor с тънко покритие до Audi Q8 и Mercedes-Benz GLS — всяка боя получава индивидуална подготовка преди 5-годишната керамична защита.
Щадящо полиране при ≈80 μm обща дебелина на покритието и защита CSL + EXO v5.
Дълбока корекция на черната боя и Gtechniq CSL + EXO v5.
Корекция на холограми от предишно полиране и CSL + EXO v5.
Едностъпково полиране и Gtechniq CSL + EXO v5.
Освежаване на боята и дългосрочна защита.
Машинна подготовка и 5-годишна керамична защита.
Възстановяване на тъмносинята боя и дългосрочна защита.
Многостъпкова корекция и защитен финиш.
Отзиви
Какво казват клиентите ни.
Реални отзиви от хора, които вече са оставяли автомобилите си в Nebula Detailing Studio.
За nerds
Какво има в тези малки шишета и защо подготовката е половината работа.
Ако „до 5 години защита“ ви е напълно достатъчно обяснение, можете спокойно да продължите. Ако обаче ви е интересно защо използваме два слоя, какво е high spot, защо обезмасляваме боята и защо керамиката не е PPF — тук влизаме в детайлите.
Керамика срещу wax и sealant
Wax и sealant могат да дадат отличен гланц и хидрофобност, но са предназначени за значително по-кратък период на защита.
Керамичното покритие образува по-устойчив слой, който се свързва с правилно подготвената боя и е предназначен за дългосрочна употреба.
Crystal Serum Light — основният слой
Gtechniq Crystal Serum Light е основата на използваната 5-годишна система.
Неговата задача е да създаде дълготрайния защитен слой върху предварително коригираната и обезмаслена боя.
EXO v5 — защо използваме втори слой
EXO v5 се нанася като top coat върху Crystal Serum Light.
Той добавя силна хидрофобност, гладкост и улеснява отмиването на ежедневните замърсявания. Двата слоя имат различна функция и работят като система.
Защо винаги има полиране преди 5-годишната керамика
Керамичното покритие не коригира боята. То следва релефа и състоянието на повърхността, върху която е нанесено.
Ако върху боята има swirls, haze или леки дефекти, покритието няма да ги премахне.
Затова при нашата 5-годишна система минимумът е 1-стъпкова машинна обработка. При по-тежки дефекти се преминава към дълбока корекция.
Защо полираме и нов автомобил
„Нов автомобил“ не означава автоматично перфектна повърхност.
Транспорт, престой, подготовка в представителство и първоначални измивания могат да оставят фини следи.
Освен корекцията на подобни дефекти, едностъпковата обработка ни дава контролирана и равномерно подготвена основа за защитата.
Panel Wipe — чистата основа преди покритието
След полирането върху боята могат да останат масла и остатъци от полиращите продукти.
Използваме Panel Wipe, за да остане чиста и обезмаслена повърхност, върху която покритието може да бъде нанесено правилно.
Flash time и нивелиране
След нанасяне покритието започва да реагира върху повърхността.
Работи се на контролирани участъци и продуктът трябва да бъде правилно нивелиран в подходящия момент.
Ако остане излишно количество и започне да се втвърдява, може да се образува high spot — видимо неравномерна зона.
Инспекционно осветление
След обработката на панела повърхността се проверява под насочено осветление.
Целта е да няма пропуснат остатък, неравномерно нивелирана зона или high spot.
Втвърдяване
Процесът не приключва в момента, в който последният панел е нивелиран.
След нанасяне автомобилът остава в суха и контролирана среда за първоначалното втвърдяване на системата.
Хидрофобност не означава „без водни петна“
Хидрофобната повърхност помага водата да се събира на компактни капки и да се оттича по-лесно.
Ако обаче твърда вода остане върху автомобила и се изпари, съдържащите се в нея минерали все още могат да останат върху повърхността.
Керамиката не прави боята недраскаема
Това е една от най-често преувеличаваните характеристики на керамичните покрития.
Мръсна гъба, четкова автомивка или неправилно подсушаване могат да създадат драскотини и върху автомобил с керамика.
Керамика срещу PPF
Керамиката е тънко защитно покритие. PPF е физическо защитно фолио.
Ако целта е защита от камъчета и механични удари, правилният инструмент е PPF.
Керамиката е насочена към химическа устойчивост, хидрофобност, гланц и по-лесна ежедневна поддръжка.
„До 5 години“ зависи и от поддръжката
Реалната трайност зависи от начина на употреба, съхранението, пробега, атмосферните условия, начина на измиване и използваната химия.
Затова правилната последваща поддръжка е част от целия процес, а не нещо отделно от него.
След поставянето
Керамиката има нужда от правилна поддръжка.
Правилното ръчно измиване, безопасното подсушаване и избягването на четкови автомивки са основата за запазване на покритието и финиша под него.
Детайлно измиване, проверка на състоянието на защитата и обновяване на хидрофобния top layer. Препоръчително веднъж годишно.
Често задавани въпроси
Задължително ли е полиране преди 5-годишната керамика?
Да. При 5-годишната система в Nebula автомобилът преминава минимум през 1-стъпково машинно полиране. При по-сериозни дефекти се прави дълбока корекция.
Има ли смисъл при чисто нов автомобил?
Да. Новите автомобили също могат да имат транспортни следи, swirls или дефекти от подготовката преди предаване. Боята се инспектира и преминава минимум през едностъпкова подготовка преди керамиката.
Керамиката предпазва ли от драскотини?
Не напълно. Тя добавя защитен слой, но не прави автомобилната боя недраскаема. Неправилното измиване все още може да създаде механични следи.
Пази ли от камъчета?
Не. За физическа защита срещу камъчета и механични удари се използва PPF.
Колко издържа?
Системата е предназначена за защита до 5 години. Реалната трайност зависи от начина на употреба, измиване, съхранение и последваща поддръжка.
Колко време остава автомобилът?
Времето зависи основно от необходимата подготовка на боята. След нанасянето автомобилът остава и за първоначално втвърдяване на защитната система.
Мога ли да го мия на автомивка след това?
Препоръчваме безопасно ръчно измиване. Четковите автомивки могат да създадат механични следи независимо от наличието на керамично покритие.
Каква е разликата между sealant и керамика?
Sealant е по-краткосрочна защита. Керамичната система е предназначена за значително по-дълъг период и изисква много по-прецизна подготовка на боята преди нанасяне.
Колко струва керамика за кола?
При 5-годишната система цената е 867 € с включено 1-стъпково полиране или 1 016 € при необходимост от дълбока корекция. Подходящият вариант се определя според реалното състояние на боята.
Nebula Detailing Studio · София
Искате 5-годишна защита, но не знаете каква корекция е нужна?
Не е необходимо да преценявате сами. Изпратете ни снимки или запазете час за оглед и ще определим правилната подготовка за конкретната боя.
0893 31 41 21 · София · Младост 3 · ул. „Жечо Гюмюшев“ 239