Едностъпково полиране и 5-годишна керамична защита на Mercedes-Benz GLS
Черният металик пристигна с фини драскотини и ясно видими холограми, останали от предишно машинно полиране — основният проблем, който клиентът искаше да отстраним. След детайлна подготовка боята премина през едностъпкова машинна корекция, последвана от Gtechniq Crystal Serum Light + EXO v5, а коженият салон получи отделна защита.
Премахване на холограмите, чист финиш и дългосрочна защита.
Основната задача при този GLS беше да премахнем холограмите от предишното полиране и да върнем чистотата на отраженията, без да преследваме излишно агресивна корекция. След подготовката изпълнихме едностъпково полиране, нанесохме Crystal Serum Light + EXO v5 и обработихме кожените повърхности в салона със специализирана защита.
Фини драскотини, следи от измиване и дефекти, които черният металик не скрива.
Под инспекционно осветление се виждаха микронадрасквания, отделни по-дълги дефекти и загуба на яснота в отраженията. Освен тях по боята имаше и характерни холограми от предишно машинно полиране, които се проявяваха силно около източника на светлина.
Основният проблем беше видим именно под насочено осветление.
Автомобилът вече беше полиран преди да дойде при нас, но по редица панели бяха останали ясно изразени холограми. При черния металик те се виждаха като дъги и замъглени следи около светлината и именно тях клиентът искаше да отстраним.
Преди полиране повърхността трябва да бъде напълно чиста.
Подготовката включи предварително и контактно измиване, работа по детайлите и механична деконтаминация на боята. Това премахва прилепналите замърсявания и позволява реална инспекция на лака преди машинната работа.
Една премерена стъпка за премахване на холограмите и чист, равномерен финиш.
След тестова зона избрахме комбинация, която да отстрани холограмите и голяма част от фините дефекти, без излишно агресивна работа. При едностъпковото полиране тук най-важен беше балансът между достатъчна корекция и чист финален финиш върху черния металик.
Големите панели се обработват с подходяща DA машина, а тесните и сложни зони — с по-малки машини и падове, за да се поддържа равномерно качество по целия автомобил.
Зоната зад свалената дръжка показва разликата най-добре.
При демонтирана дръжка има достъп до зона, която обикновено остава трудна за машинна обработка. Тук може директно да се види състоянието преди и чистотата на финиша след локалната корекция.
След полирането търсим чисто отражение и равномерен финиш без холограми.
След едностъпковата корекция боята беше проверена отново под силно насочено осветление. Целта беше не просто повече гланц, а чист финиш без следите от предишното полиране, преди повърхността да бъде подготвена за керамичното покритие.
Crystal Serum Light + EXO v5 за дългосрочна защита и силна хидрофобност.
След обезмасляване и финална инспекция нанесохме Gtechniq Crystal Serum Light като основен защитен слой и EXO v5 като хидрофобен топ слой. Комбинацията защитава лака от химически замърсявания и улеснява последващата поддръжка.
Салонът беше почистен и защитен без да се променя естественият вид на материалите.
Кожените повърхности бяха почистени и след това защитени със специализирано покритие. Целта е по-лесна поддръжка, ограничаване на попиването на замърсявания и запазване на матовия фабричен вид.
По-дълбок черен металик, чисти отражения и защита, която остава след снимките.
След полирането и керамичното покритие цветът изглежда по-дълбок, металикът се откроява по-ясно, а повърхността е значително по-лесна за поддръжка. При голям автомобил като GLS разликата идва не от един детайл, а от това всички панели и материали да изглеждат еднакво завършени.
Изпратете ни снимки или запазете час за оглед.
Ще преценим дали автомобилът има нужда от едностъпково полиране, по-дълбока корекция или директна подготовка за защита според реалното състояние на боята.