От пораженията от смола до чисти отражения.
Смолата беше прояла лака и почистването само по себе си не беше достатъчно. Работихме с локално шлайфане и три стъпки машинно полиране, последвани от керамична защита. Допълнихме проекта с възстановяване на фаровете, защита на стъклата и грижа за интериора.

Възстановяване според реалното състояние на лака.
Проектът премина през измиване, клейване, инспекция и измерване на покритието. На засегнатите от смолата места се наложи локално шлайфане, след което възстановихме гланца с тристъпково пастиране. Целта беше възможно най-добрият резултат при запазване на лака.
Автомобилът при приемането.
Общият вид, замърсяванията по капака и външното огледало преди да започнем. След измиването оценихме по-точно състоянието на лака.
Подготовка до чиста повърхност.
Почистване на джантите, активна пяна, контактно измиване и работа около емблемите. След изплакването клейвахме боята, за да отстраним свързаните с повърхността замърсявания.
Дефектите след почистването.
Под осветлението се виждаха драскотини, точкови следи и локални поражения по лака. Огледът и измерването на покритието определиха подхода към отделните зони.

Първо измерване, после избор на подход.
Огледът и измерванията ни помогнаха да преценим състоянието на покритието и нуждата от локална работа. Различните дефекти изискваха различна намеса, вместо еднаква обработка навсякъде.
Корекция на засегнатите зони.
На местата, където смолата беше прояла лака, се наложи локално шлайфане. След него преминахме през три стъпки машинно полиране. Работата беше съобразена със състоянието на всяка зона и запазването на покритието.
Корекция
Работа по следите и дефектите, включително след локалното шлайфане.
Междинно полиране
Изчистване на следите от първата стъпка и постепенно избистряне на отражението.
Финиш
Финално полиране за равномерен гланц преди нанасяне на керамиката.
Фаровете преди и след обработката.
Първият кадър показва началното състояние. Следват готовият фар в студиото и на дневна светлина.
От началното състояние до чистия салон.
Почистване на кожата, пода, контактните зони, корите на вратите и багажника.
Преди почистването
Почистване и тестова зона
Защита върху подготвената повърхност.
След корекцията нанесохме керамично покритие на боята с трайност до 5 години при подходяща поддръжка. Обработихме и всички стъкла.
Керамична защита на боята
Готовият BMW X6.
Първо — целият автомобил в студиото и на дневна светлина. Следват детайлите на предната и задната част.
Общ вид
Нека преценим какво е възможно за Вашия автомобил.
Изпратете снимки или запазете час за оглед. Ще обсъдим състоянието на лака, подходящата корекция и последващата защита.

















































